“長鷹-8”成功首飛！可載重3.5噸的“無人空中重卡”來了 |
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3月31日，兵器工業(yè)集團北方公司北方長鷹完全自主研發(fā)的“長鷹-8”（NORINCO LUCA）大型運投無人機在鄭州首飛成功，成為全球迄今首飛的最大貨運無人機。 首飛現(xiàn)場，“長鷹-8”無人機沿跑道滑行平穩(wěn)加速，僅用280米便離地爬升，順利完成智能飛控、航電、機電、動力燃油、飛行品質等各系統(tǒng)關鍵科目驗證。經過30分鐘左右的飛行，無人機精準平穩(wěn)著陸，圓滿完成首飛任務。此次飛行全程采用智能系統(tǒng)主導、人工監(jiān)控，飛行過程飛行姿態(tài)穩(wěn)定，各系統(tǒng)工作良好，標志著我國在7噸級智能無人運輸平臺領域實現(xiàn)重要突破。 “長鷹-8”大型運投無人機北方長鷹全新研制的7噸級大型運投無人機系統(tǒng)，可譽為“無人空中重卡”。該型無人機嚴格參照大型貨運無人機適航標準體系設計，形成多項顯著優(yōu)勢，重新定義行業(yè)新標桿： ◎高效重載：最大載貨重量達到3.5噸，相當于50位成年人的總體重，可一次性裝載1700余件御寒棉服或700頂救災帳篷。 ◎全域部署：起降距離小于500米，起降場地要求低，可在簡易土跑道、高原、海島等復雜地形部署，全面拓展物流觸達邊界。 ◎超遠航程：最大航程超過3000公里，相當于從北京直飛烏魯木齊不停歇，真正實現(xiàn)“偏遠可達、風雨無阻”。 ◎快速裝卸：配備18立方米全封閉貨艙，前后雙艙門布局，兼容標準航空集裝箱及冷鏈單元，支持雙向快速裝卸，最快可實現(xiàn)15分鐘完成過站，大幅提升物流周轉效率。 ◎“飽和式”安全設計：采用雙發(fā)國產渦槳發(fā)動機，設計有飛控、導航、供電等關鍵系統(tǒng)多重安全冗余，集成智能健康監(jiān)測與故障自診斷功能，確保全程飛行安全可控。 ◎模塊化功能改裝：依托強供電、大載荷、標準化接口，可快速換裝任務載荷，靈活拓展至應急通信、人工影響天氣、邊境巡邏、電子偵察等多元場景，真正實現(xiàn)“一機多能、平戰(zhàn)一體”。 ◎高自主智能控制：基于多操縱面自適應重構飛控技術，實現(xiàn)全航段無人干預自主飛行；支持“一站多機”集中監(jiān)控，可接入網聯(lián)化運維平臺，動態(tài)匹配運力與需求。 北方長鷹將以此次“長鷹-8”無人機首飛為契機，聯(lián)合相關民航單位及物流伙伴，率先打造低空經濟示范航線，重點開展支線物流、應急物資投送、快件運輸?shù)葓鼍膀炞C。在此基礎上，企業(yè)將逐步構建“典型示范-區(qū)域復制-全國推廣-全球輸出”的發(fā)展路徑，推動“長鷹-8”在省域物流、邊疆保障、人道救援、國際電商配送等場景落地，助力中國低空經濟解決方案走向世界。 來源丨北方公司 央視新聞 |
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